熱門精品專業把手機當成取款機，需要芯片廠商、手機制造商的推動，更缺不了銀行系統及電信運營商的積極參與。技術帶來社會消費結構的變化，從手機變成刷卡機的發展足見一斑
這是中國第一次進行NFC試商用，距離NFC全球最早的商用公布不過兩個月。
目前，Nokia 3220手機已集成了NFC技術，可以用作電子車票，還可在當地零售店和旅游景點作為折扣忠誠卡使用。哈瑙市的大約95000位居民現在只需輕松地刷一下兼容手機，就能享受NFC式公交移動售票帶來的便利。
飛利浦半導體大中華區汽車電子與智能產品事業部總經理張煥麟接受《財經時報》專訪時說，目前全國有140多個城市使用類似北京一卡通的移動支付卡，其中有至少超過80個城市采用的是飛利浦的NFC技術，“在未來的幾個月內，你會看到越來越多的城市開始手機支付的試驗。”
標準之疑
拿手機在刷卡機前輕輕一晃，就可以完成交易，便利的同時也引起部分用戶對安全性的顧慮。
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對此，張煥麟似乎并不擔心。他對《財經時報》解釋說，盡管還不清楚中國將制定什么樣的電子標簽標準，但飛利浦的NFC的標準化已經得到了其他電子標簽組織的認可。
“我們認為，不同的應用決定了不同安全等級，”張解釋說，對于買面包、坐公交車這些小額支付，并不需要保密等級很高的技術，小巧、廉價、方便是這一階段應用的特性。所以北京和許多城市的一卡通，有充值最高限額和丟失不掛失的要求。
截至目前為止，從全球5億多NFC的用戶使用情況看，迄今為止還沒有因為這類小額支付被人惡意破譯盜取金額的情況，“中國占了飛利浦NFC芯片20％的出貨量，除了因為用戶保管不善丟失一卡通，還沒有發現有仿制卡的現象出現�！�
事實上，具有NFC芯片的手機，在防盜用方面比一卡通更具備安全性。用戶可以根據自己的需求，在需要使用刷卡功能時，通過軟件開啟并可以設定密碼，使用結束后可以及時關閉刷卡功能。如果手機無意丟失，只要有設定密碼，卡內的余額就不會被別人使用。
“至于個人身份證，一些重要的行業使用中國自己的標準，我們都認為是可以理解的�！睆埲缡钦f。
手機離ATM機還有多遠？
相對于諾基亞、飛利浦對此次NFC手機支付的高調，移動方面顯得低調許多，而最終在場媒體也沒有看到銀行方面的身影。
無論是諾基亞、飛利浦還是中國移動都認識到，NFC手機具有比普通一卡通更高的安全性和保密性，僅僅用于交通系統和小額支付，顯然有點大材小用了。
在他們看來，由于NFC具有雙向通信的功能，也就是不僅可以被讀卡機刷，也可以把手機變成一個刷卡機。
這個時間會有多遠？
諾基亞企業創新機構亞洲區NFC事業部總監鄭昭東說，到2009年全球將有5億部帶有NFC功能的手機銷售，2010年一半的手機用戶將可以使用NFC功能。
而這一切，取決于NFC芯片的成本快速降低。飛利浦的張煥麟表示，目前NFC芯片的價格在手機成本里占的比例非常小，很適合手機廠商大規模采用，如果移動運營商愿意，甚至可以把NFC芯片植入到手機卡里去。
NFC成本能夠低到什么程度？以后可能每一件衣服里面都有一個NFC芯片，當你購買之后就可以直接拋棄。
要讓手機最終成為ATM取款機或者POS機，這都需要移動運營商和銀行的介入。將來的NFC手機可以單獨設立一個支付賬戶，當用戶賬戶不夠支付款項時，可以馬上聯網與銀行的系統對接，將銀行賬戶的款轉賬過來，這時候運營商充當的是網絡服務的角色；如果用戶不愿意從銀行轉款，移動運營商也許會提供另外一種服務，就是用使用話費充值卡或者允許小額透支一部分，再從話費里扣除。
中國移動對于NFC技術非常感興趣，已成立研究小組負責支持對NFC商用的準備工作，年底前有望正式商用。
中國聯通也正在積極研究包括NFC在內的各種非接觸支付技術，并可能在年底之前出臺移動支付標準。
想一想出門時你會檢查身上什么東西不要落下？沒錯，是鑰匙、錢包和手機。一旦包含NFC技術的RFID技術革命成功，再搭載上手機這個最廣泛應用的移動終端，上面問題的答案便只簡化為兩個字了。
鏈接NFC：源自非接觸識別（RFID）和互連技術。通過該技術可以進行包括安全支付和票務等非接觸式交易。它將非接觸讀卡器、非接觸卡和點對點（Peer-to-Peer）功能整合進一塊單芯片，通過這個開放接口平臺，可以對無線網絡進行快速、主動設置，可服務于現有蜂窩狀網絡、藍牙和無線 802.11 設備。
RFID：即射頻識別，俗稱電子標簽。它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。
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